近日，市民王女生友反映，夏季高溫來臨，她的尼桑騏達車內氣味刺鼻，甚至讓人感到不適。記者走訪武進汽車城各大4s店發現，目前4s店對車內空氣質量沒有任何檢測儀器，建議車主開車時注意通風。

　　2012年1月14日，王女士在武進汽車城購買了一輛紅色的尼桑騏達，剛買的時候車內味道也很刺鼻，王女士以為是新車也就沒在意，經常開窗戶通風。到如今已經一年過去了，車里的味道依舊很刺鼻，尤其是最近氣溫驟升到了35度，車子停在露天場地半天，一打開車門，一股股刺鼻的異味迎面撲來，根本無法坐進去。“都一年多了，怎么車里的味道還是散不去呢?”王女士告訴記者，之前在電視里看到關于汽車甲醛的新聞報道，她認為車內的甲醛肯定超標了，可武進沒有監測點，無法檢測。

　　甲醛是一種無色、有強烈刺激性氣味的氣體，遇高溫揮發速度會明顯加快。這也就解釋了為什么夏天車內有刺激性的氣味會變得更加濃烈。隨后，記者走訪武進汽車城的多家4S店了解汽車甲醛相關情況。常州明盛汽車銷售服務有限公司北京現代4S店展廳經理周俊說，現今各品牌汽車出廠的出廠檢測中很少包含車內氣體的檢測，檢測主要還是著眼于車輛的性能和安全性。

　　“目前，據我所知，武進汽車城各4S店的售后服務中不包括車內空氣檢測，也沒有相關檢測儀器;要檢測車內有害氣體是否超標需要車主付費找第三方檢測機構檢測。”武進汽車城奔馳4S店王邵佳專員如是說。該說法也得到了納智捷和廣汽本田4S店的售后經理的印證。

　　當記者向他們咨詢是否知道2012年初我國曾出臺《乘用車內空氣質量評價指南》時，他們基本都表示不清楚這部指南的存在。而其他資料也顯示這部指南因為法律效力低，缺乏強制力，沒有相應的懲罰措施而被各汽車廠商忽視。

　　在東風日產4S店，記者向該店反映王女士車輛的情況是，工作人員說，目前上海市衛康環境檢測中心合作向車主提供車內空氣質量檢測，除異味、殺菌的服務，車主只要花費800元-1200元，就可以對車輛進行個全面的檢測。預約電話：13472496281.

　　針對如何規避夏季車內有害氣體的吸入，上海空氣質量檢測中心王建經理給出了幾個建議：車輛應盡量保持通風，特別是在泊車很長時間要再次發動車輛時，不要第一時間打開空調;要盡量避免在陽光下長時間的暴曬，停車盡量選在避光處或者地下車位;新購買的車輛建議在陽光下曬一到兩個小時，讓內部氣體充分揮發，然后通風換氣;在車輛行駛的過程中，車主要合理的選擇空調模式;車輛在保養時要定期的清潔、更換空調濾芯，濾芯長時間使用會老化、腐敗，直接影響空氣過濾的效率和質量等。

　　此外，記者還了解到，活性炭以及光觸媒產品可以起到一定的吸附和去除甲醛等有毒有害氣體的作用。